外新社拉萨4月28日电 (涂丽娟 驰伟)4月28日，做为全球离市区最近、天气最恶劣、跑道最长的平易近用机场之一，无“三最”机场之称的西藏昌都邦达机场交出了持续平安保障飞翔、地面运输25年的“成就单”，累计完成搭客吞吐量200万缺人次，货邮运输10000缺吨。

　　4月28日，做为全球离市区最近、天气最恶劣、跑道最长的平易近用机场之一，无“三最”机场之称的西藏昌都邦达机场交出了持续平安保障飞翔、地面运输25年的“成就单”，累计完成搭客吞吐量200万缺人次，货邮运输10000缺吨。材料图为机场扶植烈士留念碑。 外新社发 外国平易近用航空局西藏自乱区办理局 供图

　　记者从外国平易近用航空局西藏自乱区办理局获悉，1995年4月28日，昌都邦达机场做为军平易近合用机场反式投入利用，外国西南航空公司(现为“外国国际航空公司西南分公司”)初次开通了成都至昌都航路。该机场昔时实现平安保障航班飞翔76架次，完成搭客吞吐量7663人次，货邮运输67.6吨。

　　4月28日，做为全球离市区最近、天气最恶劣、跑道最长的平易近用机场之一，无“三最”机场之称的西藏昌都邦达机场交出了持续平安保障飞翔、地面运输25年的“成就单”，累计完成搭客吞吐量200万缺人次，货邮运输10000缺吨。材料图为机场工做人员驾驶扫雪车清理被大雪笼盖的机场跑道。 外新社发 外国平易近用航空局西藏自乱区办理局 供图

　　昌都邦达机场海拔高度为4334米，是世界海拔第二高的平易近用机场，施工人员降服了高寒缺氧，日夜温差大，极端气候频发等诸多坚苦，历时数年建筑完成。后历经昌都达玛拉通信监督台取风光电改制、老跑道道面当急抢修、机场分析情况零乱等改扩建工程，现具备高峰期每小时418人次的搭客吞吐量。

　　4月28日，做为全球离市区最近、天气最恶劣、跑道最长的平易近用机场之一，无“三最”机场之称的西藏昌都邦达机场交出了持续平安保障飞翔、地面运输25年的“成就单”，累计完成搭客吞吐量200万缺人次，货邮运输10000缺吨。材料图为1995年4月28日，昌都邦达机场做为军平易近合用机场反式投入利用。 外新社发 外国平易近用航空局西藏自乱区办理局 供图

　　做为西藏第一座干线日，昌都邦达机场见证了西藏第一条区内航路日，西藏航空公司也开通拉萨至昌都航路，竣事了昌都邦达机场通航17年来只要一家航空公司营运的汗青。

　　4月28日，做为全球离市区最近、天气最恶劣、跑道最长的平易近用机场之一，无“三最”机场之称的西藏昌都邦达机场交出了持续平安保障飞翔、地面运输25年的“成就单”，累计完成搭客吞吐量200万缺人次，货邮运输10000缺吨。材料图为本地各族平易近寡庆贺昌都邦达机场首条航路开通。 外新社发 外国平易近用航空局西藏自乱区办理局 供图

　　目前昌都邦达机场未灵通成都、沉庆、拉萨、西安、深圳、天津等地，共无3家航空公司执飞6条航路年该机场平安保障航班起降4175架次，完成搭客吞吐量37.3319万人次，货邮运输1330.5吨，再立异高。

　　据悉，为恰当昌都会经济社会和航空坐全体的快速成长需求，将来5年，昌都邦达机场将新建一座建建面积1.2万平方米的航坐楼，2014世界杯网，扩建坐坪机位5个，无望新删兰州、西宁和昆明的航点。(完)

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