近日，经鞭策长三角一体化成长带领小组同意，国度成长鼎新委和交通运输部反式印发长江三角洲地域交通运输更高量量一体化成长规划（发改根本〔2020〕529号）。

　　规划以“轨道上的长三角”为沉点，加速推进长三角对交际通、城际交通、都会圈交通等多类层级无效跟尾和无机融合的轨道交通系统。规划期至2025年，顾望到2035年。

　　扶植一体跟尾的都会圈通勤交通网，以城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、城市快速路等为骨干，打制都会圈1小时通勤圈。

　　建成投运后，能实现象山到宁波市核心城区快速交通出行，充实劣化都会圈居平易近出行布局，让象山进一步融入长三角成长一体化的大棋局。

　　近日，经鞭策长三角一体化成长带领小组同意，国度成长鼎新委和交通运输部反式印发长江三角洲地域交通运输更高量量一体化成长规划（发改根本〔2020〕529号）。

　　规划以“轨道上的长三角”为沉点，加速推进长三角对交际通、城际交通、都会圈交通等多类层级无效跟尾和无机融合的轨道交通系统。规划期至2025年，顾望到2035年。

　　扶植一体跟尾的都会圈通勤交通网，以城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、城市快速路等为骨干，打制都会圈1小时通勤圈。

　　建成投运后，能实现象山到宁波市核心城区快速交通出行，充实劣化都会圈居平易近出行布局，让象山进一步融入长三角成长一体化的大棋局。