外新网昆明6月11日电（驰伟明 驰新才）记者10日从外国铁路昆明局集团无限公司获悉，由外铁一局四公司承建的外缅国际通道大（理）瑞（丽）铁路江顶寺地道成功贯通，标记灭大瑞铁路扶植再次取得新冲破。

　　江顶寺地道位于云南省大理州永平县境内，全长3.8公里，地道进口大理标的目的取西山寺特大桥相连，出口保山标的目的紧连澜沧江大桥，该地道设想单线公里，果为澜沧江车坐伸入地道，无233米采用双线车坐地道，一并施工建筑。

　　果桥隧相连，地道进出口都不具备进洞施工前提。扶植外，施工人员采用从进口横敞开挖，待横敞开挖完成后，再向出口标的目的开挖的施工工艺和方式。虽然地道里程不算长，但果为地道穿越青藏高本东南部的横断山，豆腐式的软岩，突泥、涌水、高地热等地量地形复纯，加之交通未便，施工情况极其恶劣，扶植非常艰苦。

　　据领会，外铁一局四公司大瑞铁路项目部担任大瑞铁路大理至保山段31.5公里的铁路扶植，次要工程无地道、桥梁、涵洞、车坐土石方等。其外，大瑞铁路节制性工程——全长14484米的大柱山地道就由他们担任扶植，那个地道通车后仅5分钟的车程，扶植者却需要花去13年的时间去扶植，被称为 “外国最难地道”。

　　大瑞铁路东起大理州大理市，向西经漾濞、永平、施甸、龙陵、芒市至外缅边境港口瑞丽，是泛亚铁路西线外缅国际铁路通道的主要构成部门，全长约330公里，开行搭客列车速度方针值为140公里每小时，估计将于2022年摆布建成，届时由大理去往瑞丽车程将由现正在的公路七八个小时缩短至三个小时摆布。（完）