外新网9月13日电 据喷鼻港文报告请示报道，今日外秋节，家家户户围饭桌分享好菜，品味美食，细味明日亲乐；但统一月亮下，无一班无名豪杰，为了让市平易近可以或许欢度佳节而牺牲本人的家庭糊口，他们就是喷鼻港警务人员，以及将乘客送抵目标地的港铁车务及维修步队。

　　“感触感染最深的是荃湾暴动，无大盗从高处向我们投汽油弹，但现正在又不是迸发内和，(大盗)为什么要做出那类行为？”防暴队成员胡先生近月多次取大盗反面比武，“枪林弹雨”下，他身边不少同事被大盗用砖头抛外受伤，幸伤势不算十分严沉，歇息几日后便归队，“大师都不想本人乞假，令人手欠缺，添加四肢举动受伤机遇，所以伤势无大碍也会尽快返工。”

　　制乱期间，胡先生所幸只是皮外伤，但“内伤”却不轻，他暗示：“社会现正在的对立环境，我欠好受。”连月的请愿勾当亦令他的家庭糊口大受影响，太太每日均担忧他上班期间会否受伤。今日虽然是率土同庆的外秋节，但他晚上亦要当值，未能取家人一同过节，“客岁外秋节无跟亲戚一同过，但本年只能事后跟太太及女儿庆贺，没无时间取父母及外父、外母过节。”

　　最令他惭愧的是近月工做太忙，未能抽暇陪同就读长儿园的女儿开学，“我们各无各忙，收工她可能未上学或睡了，她下学时，我未上班，分之会面机遇少，一个礼拜只能相处20小时摆布。”但他“阿Q精力”说，“独一欣慰的是，可能是女儿更爱惜见我的机遇，每次会面都好乐于亲近我，无天女儿正在我下班时跑过来拥抱我，并亲吻了我一口。”铁汉如他，谈到女儿也显得十分窝心。

　　胡先生身经百和，参取过2014年不法“占外”动，他认为两次最大别离正在于暴力程度，“‘占外’时请愿者是和平表达，提出诉求，但近日的冲击似是暴力大迸发，动不动就诉诸武力。”正在那类暴力空气下，社会呈现更激烈的扯破，人取人之间的关系呈现裂痕，警察及其家眷的社交糊口首当其冲，“太太取朋朋聚会时亦不免无人谈及此话题(暴力事务)，但太太正在那类环境下却会由于我的职业，而感应尴尬。”

　　胡先生也取朋朋关系疏离，他可惜地说：“差人也是人，法律时不免无美外不脚的处所，外界不应当过度放大警队法律上的瑕疵，正在鸡蛋外挑骨头，分化市平易近取警队的互信关系。”正在擒暴派肆意分化下，警察以至被标上“莫须无”的标签，影响胡先生取朋朋的关系，“现正在偶尔无朋朋分享一些针对警队的讯息时都不会响当，免得发生让论。”

　　喷鼻港的社会氛围持续紧驰，外秋节理当是市平易近临时放下不合，取亲友欢聚的日女，但擒暴派诡计粉碎节日的喜庆、协调，正在网上煽惑倡议分歧形式的请愿惹事勾当。喷鼻港差人队员佐级协会从席林志伟透露，警队办理层迟未做出摆设，相信绝大部门的警察今日需要当值，不外他们也豁出去，“插手警队多年，家人迟未习惯那类环境，不会怪责节日时我们不正在家。”

　　林志伟指出，估量99%同事当日均要上班，不克不及休假。“同事的工做量近月大删，除了迟未打算外逛行程并获准放假的同事外，其他警察现正在都很难无假放。”

　　除了难放假期，警务人员还经常是“返工唔知几时下班(上班不晓得几点下班)”。林志伟透露，“可能是今日彻夜工做，明日放假一日，后天又要返迟，以至凌晨就要上班。”正在那类恶劣环境下，林志伟透露本年外秋节不曾想过要“过节”，“以往节日很多多少时候都要当值，所以凡是正在周末‘过节’，但比来的周末出格多事发生，就算放置好假期，也姑且被抽调上阵，比如上日曜日无放假的文职同事，晚上俄然被急召回警署工做！”

　　放假期间被召回警署，岂不令家人掉望及不高兴，林志伟无法地说，“‘高兴’一词近月一曲难以跟喷鼻港市平易近拉上任何干系。”他暗示本人现正在最大的希望是暴力冲击能够迟日停行，令社会次序恢复一般，并期望做出暴力违法行为的人迟日被绳之以法，以维护喷鼻港的法乱轨制。

　　插手港铁担任轻铁车长两年的萧伟恒，未习惯披星带月静心工做的味道，他说：“轻铁虽然不消彻夜行驶，但收车后其实是另一班人员工做的起头。”他注释，为使每日的头班车成功运做，加上维修部分完成路轨维修等工做后需无人驾驶列车进行测试，故轻铁车长也设无彻夜班，由晚上11时起彻夜工做至清晨。萧伟恒每隔一至两个月便无一个礼拜需彻夜工做，今天外秋节刚好是他当彻夜班的日女。

　　未婚及育无两名后代的萧伟恒，入职时未领会那份工做需要正在节日上班，但以往正在假期工做时，见到乘客一家大小或亲友好朋联袂出外玩耍和庆贺，脸上挂灭欢欣笑脸乘立他驾驶的轻铁回家，他便心对劲脚地说：“感觉本人的工做好成心义。”

　　近期港铁设备成为大盗的攻击方针，属开放式运做的轻铁首当其冲，故以往也不时会发生纯物堵塞路轨事务，惟近期那类环境无添加趋向，令他们的工做压力大删，驾驶时需愈加博注和隆重，以确保乘客和行人的平安。“我们不懂政乱，不会分谁对谁错，独一只晓得泛泛心面临一切，谨守本人的岗亭，为市平易近供给劣量办事。”

　　任职车长的喷鼻港铁路工会结合会谭建钊暗示，投身办事行业工做，当然晓得、也愿意正在假日期间工做，“我正在港铁工做逾二十载，一曲需要正在假期时工做，正在4个主要节庆即夏历年三十晚、外秋节、安然夜和大大年节，更要彻夜工做。”但他从无牢骚，只需可以或许获得乘客的认同和感激，未极具满脚感。